Военно-морская мощь России на Каспии
15 ноября 2017 года исполнилось 295 лет со дня создания Каспийской военной флотилии — одного из старейших оперативных объединений российского флота. Каспийская флотилия является морской компонентой Южного военного округа. В настоящее время Каспийская флотилия является самым мощным военно-морским объединением на Каспии, где она обеспечивает соблюдение национально-государственных интересов Российской Федерации. Флотилия принимает участие в антитеррористических мероприятиях, защите государственных интересов в зоне нефтяных месторождений, охране торговли. В ее состав входят несколько бригад и дивизионов надводных кораблей и части береговых войск. С сентября 2016 года флотилией командует контр-адмирал Сергей Пинчук.
Первая попытка создания на Каспийском море флотилии боевых кораблей была предпринята в России еще в XVII веке в годы царствования Алексея Михайловича. Это было связано с расширением торговых отношений России с Персией и необходимостью обеспечения защиты торговли в регионе. 14 ноября 1667 года в селе Дединово на слиянии рек Ока и Москва был заложен первый российский трехмачтовый военный корабль «Орел». Одновременно здесь строились яхта, бот и две шлюпки. Построенные суда были спущены на воду в 1669 году и успешно прибыли в Астрахань, однако уже в следующем году во время восстания под предводительством Степана Разина данные корабли были захвачены, а позднее сожжены.
Второй раз к созданию военной флотилии на Каспии вернулся уже Пётр I, это произошло после завершения Северной войны со Швецией. Начатый летом 1722 года Персидский поход продемонстрировал необходимость наличия на Каспии постоянного русского флота. Пребывание Петра I в Астрахани и Персидский поход изменили отношение к Каспийскому флоту, уже 4 ноября (15 ноября по новому стилю) 1722 года по указу Петра I в Астрахани был основан военный порт и образована военная флотилия, именно эта дата и считается днем основания Каспийской флотилии.
С тех пор Каспийская флотилия прошла долгий путь, но ее главной базой сегодня по-прежнему остается Астрахань, местами ее базирования являются также Махачкала и Каспийск в Дагестане и села Никольское и Трудфронт в Астраханской области. В состав флотилии входят сторожевые корабли ближней морской зоны (2), малые боевые корабли (8), боевые катера (6), десантные катера (8), тральщики (7), всего порядка 70 боевых и вспомогательных судов. Береговые войска флотилии представлены 727-м отдельным батальоном морской пехоты (Астрахань), 414-м отдельным батальоном морской пехоты (Каспийск) и 847-м отдельным береговым ракетным дивизионом (Каспийск), вооруженным береговым ракетным комплексом «Бал».
В 2017 году на базе отряда противодиверсионных сил и средств (ПДСС) Каспийской флотилии началось формирование нового отряда специального назначения. Новая часть создается в рамках развития ВМФ России, подобные отряды уже созданы в составе Черноморского и Тихоокеанского флотов. «Прибрежный» спецназ получит на вооружение скоростные патрульные катера типа «Раптор», которые способны перевозить до 20 десантников, и малые беспилотные летательные аппараты «Тахион».
За последние три года боевой состав Каспийской флотилии серьезно обновился, в ее состав было принято 18 новых кораблей и вспомогательных судов флота. В частности в состав флотилии вошли три новых малых ракетных корабля проекта 21631 «Буян-М»: «Град Свияжск», «Углич» и «Великий Устюг», вооруженных универсальным ракетным комплексом «Калибр», а также два десантных катера проекта 11770 типа «Серна». Также в 2017 году в состав Каспийской флотилии были приняты два новых рейдовых буксира: «РБ-410» (построен по проекту 705Б астраханским филиалом судоремонтного завода «Звездочка») и «РБ-937» (проект 90600, построен в Санкт-Петербурге на заводе «Пелла»). Также в 2017 году флотилией был получен и смонтирован новейший тренажерный комплекс для тренировок военных спасателей и водолазов, он расположен на базе флотилии в Каспийске.
Планируется, что в скором времени состав Каспийской флотилии пополнят также новые десантные катера на воздушной подушке проекта 12061 «Мурена». Помимо боевых кораблей идет обновление и вспомогательного флота. В соответствии с концепцией его развития от российских судостроительных заводов Каспийской флотилии было поставлено 7 катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения, три рейдовых буксира, два модульных спасательно-буксирных судна и плавучее крановое судно. По словам главнокомандующего ВМФ России Владимира Королева, к 2020 году Каспийская флотилия на 76 процентов будет оснащена новейшим вооружением и боевой техникой. При этом уже на начало 2016 года доля новых кораблей и катеров в составе флотилии была доведена до 85 процентов, сообщала пресс-служба Минобороны России.
Также в 2017 году на полигоне Аданык, расположенном в Дагестане, начались работы по постройке новых объектов, предназначенных для проведения тренировок подразделений морской пехоты Каспийской флотилии. Общая площадь обновляемого полигона составит порядка 40 квадратных километров. Планируется, что работы на полигоне будут закончены в конце 2019 года. К этому же времени планируется закончить первый этап строительства и модернизации новых мест базирования кораблей флотилии (в частности — причального фронта и различных наземных сооружений в Каспийске).
Флагманом Каспийской флотилии с 2017 года является ракетный корабль «Дагестан», построенный по проекту сторожевого корабля проекта 11661К (шифр «Гепард», по натовской классификации корабль относится к корветам). Корабли данного типа оснащены мощным артиллерийским, противокорабельным, зенитным и противолодочным вооружением. Это достаточно крупные боевые корабли водоизмещением около 2000 тонн и длиной более 102 метров, осадка — 4,5 метра. Максимальная скорость хода 28 узлов. Экипаж — около 100 человек, автономность плавания — 15-20 суток.
Именно ракетный корабль «Дагестан» стал первым кораблем в составе ВМФ России, вооруженным универсальным ракетным комплексом «Калибр-НК» (по кодификации НАТО SS-N-27 «Sizzler», англ. «испепелитель»), в состав которого входят несколько типов высокоточных крылатых ракет. Данные крылатые ракеты могут эффективно использоваться как против береговых, так и против надводных целей. В носовой части корабля находится 8 вертикальных пусковых установок для ракет «Калибр».
Ракетный корабль «Дагестан» и малые ракетные корабли «Град Свияжск», «Великий Устюг» и «Углич», построенные по проекту 21631 «Буян-М», являются сегодня главной ударной силой Каспийской флотилии, существенно увеличившей ее боевые возможности. Корабли проекта 21631 «Буян-М» — это многоцелевые ракетно-артиллерийские корабли малого водоизмещения ближней морской зоны. Полное водоизмещение — 949 тонн, длина — 74 метра, осадка — 2,6 метра. Максимальная скорость хода — 25 узлов. Экипаж — 25-36 человек, автономность плавания — 10 суток. Несмотря на вдвое меньшее водоизмещение по сравнению со сторожевыми кораблями проекта 11661К, данные боевые корабли несут точно такой же набор крылатых ракет «Калибр» (8 вертикальных пусковых установок), как и флагман Каспийской флотилии РК «Дагестан».
Стоит отметить, что именно из акватории Каспийского моря 7 октября 2015 года впервые против террористов в Сирии были применены крылатые ракеты «Калибр», их пуск был осуществлен с РК «Дагестан» и МРК «Град Свияжск», «Углич» и «Великий Устюг». Всего корабли Каспийской флотилии произвели 26 пусков ракет по 11 целям в Сирии, расположенным на удалении примерно 1500 километров. По сообщениям Минобороны России, все объекты инфраструктуры боевиков, по которым наносились удары «Калибрами», были уничтожены. 20 ноября 2015 года корабли Каспийской флотилии выполнили еще 18 пусков ракет «Калибр» по 7 объектам террористов на территории Сирии. При этом вице-адмирал Виктор Бурсук отмечал, что высокую эффективность данных ракет не смогли спрогнозировать даже специалисты, а иностранные военные эксперты назвали военно-морскую базу в Каспийске «бассейном с «Калибрами».
К своему 295-летнему юбилею Каспийская флотилия подошла с высокими показателями в боевой подготовке. Только в 2017 году боевые корабли флотилии провели 400 упражнений с применением ракетного и артиллерийского вооружения по морским, береговым и воздушным целям. В частности кораблями флотилии были проведены ракетные стрельбы крылатыми ракетами, в том числе высокоточным оружием — ракетным комплексом «Калибр», более 200 артиллерийских стрельб, более 40 противоминных упражнений и практических минных постановок, также было выполнено около 160 противодиверсионных упражнений.
В настоящее время Каспийская флотилия по-прежнему является мощным, боеспособным военно-морским объединением, которое является не только южным форпостом России, но и гарантией неприкосновенности морских рубежей страны в данном регионе и очень важным инструментом внешней политики России на Каспии.
Источник
Военно-морские силы на Каспии
Специфическое географическое положение Каспийского моря делает его потенциальной зоной геополитического конфликта. Существует несколько международных договоров, целью которых, в первую очередь, является урегулирование вопроса пользования природными ресурсами. Однако ввиду некоторых причин имеются основания сомневаться в том, что эти соглашения могут быть полноценной гарантией отсутствия какого-либо конфликта. Поэтому в средствах массовой информации, заявлениях политиков и экспертов, а также в «кухонных» обсуждениях регулярно поднимается тема возможных военных действий в акватории Каспийского моря. Попробуем разобраться, какими силами располагают страны, чьи берега омывает это море.
Наиболее мощной силой региона является Каспийская флотилия военно-морского флота России. В ее состав входят корабли и катера различных проектов, общее количество которых – почти три десятка. Самыми крупными, мощными и вооруженными кораблями Каспийской флотилии являются два сторожевика проекта 11661 «Гепард». Корабли «Татарстан» и «Дагестан» имеют артиллерийское, торпедное и ракетное вооружение: одна 76-мм артустановка АК-176, два зенитных автомата АК-630М, два торпедных аппарата калибра 533 миллиметра и две счетверенные пусковые установки для противокорабельных ракет семейства «Калибр». Кроме того, в распоряжении экипажа имеется один бомбомет РБУ-6000 для борьбы с подлодками и 20 зенитных ракет комплекса «Оса-МА» для противовоздушной обороны. Сторожевик «Татарстан» является флагманом Каспийской флотилии. Помимо сторожевиков в составе флотилии имеются и корабли других классов. Это малые артиллерийские корабли проектов 21630 «Буян» и 12411. Проект «Буян» представлен кораблями «Астрахань» и «Волгодонск». Каждый из этих них несет 100-миллиметровую артиллерийскую установку А-190 и 40-ствольную реактивную систему залпового огня А-215. Кроме того, для обороны от нападения с воздуха корабли «Буян» располагают зенитными автоматами АК-306 и пусковыми установками для ракет модели 3М47 «Гибка». Кроме того, в составе Каспийской флотилии имеется один малый артиллерийский корабль МАК-160, принадлежащий к доработанному проекту 12411. Его вооружение в целом аналогично оружию предыдущих кораблей, однако он не несет пусковые установки для зенитных ракет. Главный калибр МАК-160 – 76-мм артиллерийская установка АК-176. Ходовые характеристики кораблей проектов 11661, 21630 и 12411 позволяют им перемещаться по большей части Каспийского моря без пополнения запасов топлива. К такому радиусу действия можно прибавить дальность стрельбы противокорабельными ракетами (в случае с «Гепардами»). Фактически, под контролем одних только сторожевиков и малых ракетных кораблей находится, как минимум, половина всего Каспийского моря.
Несмотря на наличие в составе Каспийской флотилии достаточно крупных кораблей со сравнительно большим водоизмещением, основную массу техники составляют катера различных классов и проектов. При этом основная масса боевых катеров служит на Каспийском море уже не первый десяток лет. Так, самый новый из артиллерийских катеров проекта 1204 был принят в строй еще в 1972 году. Примерно такая же ситуация с ракетными катерами, однако даже самый старый из них (Р-50 «Карачаево-Черкесия») начал службу позже артиллерийских катеров 1204, в 1978 году. В то же время, на Каспийском море имеются и более новые катера. АК-326 (проект 1400М) был принят в строй в 1990 году, а Р-32 проекта 12421 – в 2010-м. Ввиду такого большого разброса по времени строительства и принятия в строй вооружение артиллерийских ракетных кораблей достаточно разнообразно. Артиллерия в основном представлена установками АК-176 и АК-630, ракетное вооружение – противокорабельными комплексами П-15 «Термит» и П-270 «Москит». Список боевых кораблей Каспийской флотилии ВМФ России замыкают шесть десантных катеров проектов 11770, 1176 и 21820, а также пять тральщиков проектов 1258, 12650 и 10750.
Основными целями Каспийской флотилии, согласно официальным заявлениям, является охрана прибрежной акватории, борьба с браконьерством и защита национальных интересов в районах добычи нефти. Собственно говоря, подобные цели декларируются и другими государствами, имеющими выход к Каспийскому морю. Однако в количественном и качественном отношении их флотилии ощутимо отстают от российской.
Наиболее мощной среди зарубежных стран морской группировкой на Каспии обладает Иран. На Каспийском море Исламская республика имеет три военно-морские базы, одна из которых используется в учебных целях. Характерной особенностью иранской флотилии является отсутствие крупных кораблей. Основу военной мощи иранского флота на Каспии составляют ракетные катера проектов Houdong китайского производства, Kaman немецкого и Sina собственной разработки. Главное вооружение всех этих катеров – китайские противокорабельные ракеты YJ-82. Кроме того, на каспийских базах Ирана служат несколько десятков легких катеров и моторных лодок, оснащенных менее солидным вооружением, от пулеметов до безоткатных орудий среднего калибра. В последнее время участились разговоры об усилении иранского присутствия на Каспийском море. Адмиралы из Тегерана время от времени обещают перевести на Каспий более серьезные корабли, сторожевики или фрегаты. Однако пока что вся каспийская флотилия Ирана состоит только из катеров различных классов.
Стоит отметить, второе место по мощи своих военно-морских сил на Каспийском море с Ираном мог бы разделить Казахстан. Последний значительно отстает по общему количеству техники, но зато обладает несколькими более серьезными кораблями. Флагманом казахской флотилии является единственный ракетный катер «Казахстан» проекта 20971. Он был разработан российским ЦМКБ «Алмаз» и построен на казахском заводе «Зенит» в городе Уральске. Основа вооружения корабля – восемь противокорабельных ракет Х-35. Кроме них корабль имеет артиллерию, а также средства противовоздушной обороны. В ближайшие годы Казахстан получит три ракетных катера типа Yoon Young-ha, заказанных в Южной Корее. Еще три катера корейского производства, однако только с артиллерийским вооружением, были получены в середине двухтысячных. Это «Шапшан» («Быстрый»), «Батыр» («Храбрый») и «Iзет» («Неустрашимый»), принадлежащие проекту Sea Dolphin. Немного ранее Астана купила у Турции один сторожевой катер проекта Turk. Стоит отметить, крупные катера не являются приоритетным направлением развития казахского флота. Самым массовым классом техники в ВМС Казахстана являются патрульные катера, коих насчитывается более полусотни. Примечательно, что большая часть патрульных катеров, вошедших в строй после распада СССР, была построена Казахстаном либо самостоятельно, либо при помощи России. За рубежом было куплено всего около двух десятков катеров. Вооружение патрульных катеров достаточно разнородно: от пулеметов, в том числе крупнокалиберных, до артиллерии калибра 76 миллиметров.
Сравнительно большим флотом располагает Азербайджан. У этой страны имеется один сторожевой корабль проекта 159А и пять ракетных катеров проекта 205П, построенных еще в советское время. Кроме того, в боевом составе азербайджанского флота есть пять сторожевых катеров различных проектов, в том числе и закупленных у Турции. Интересен тот факт, что самым массовым типом техники в ВМС Азербайджана являются десантные корабли и катера. На военно-морских базах служит около десятка кораблей проектов 770, 771 и 106. Причинами такой оригинальной структуры каспийской флотилии Азербайджана, по-видимому, являются особенности базирования ВМФ СССР на Каспии, а также экономические возможности нового независимого государства.
Однако десяток кораблей и катеров с серьезным вооружением и еще десять десантных судов не являются антирекордом на Каспийском море. Туркменистан получил «в наследство» от СССР и приобрел после его распада еще меньшее количество техники. В настоящее время эта страна располагает всего двумя ракетными катерами проекта 12418 «Молния», десятью патрульными катерами советского, украинского и турецкого производства. Кроме того, туркменские моряки служат на одном десантном катере LCM-1, одном санитарном катере и одном буксире. При этом нужно сделать замечание: катера проекта «Молния» вошли в состав туркменских военно-морских сил только в 2011 году.
Как видим, состав военно-морских сил государств Прикаспия достаточно разнороден как в количественном, так и в качественном аспекте. На данный момент лидерами можно назвать российскую и иранскую каспийские флотилии. При этом заметны серьезные отличия в подходе к формированию состава этих оперативных объединений. Так, Россия в последние годы старается оснащать Каспийскую флотилию ракетными и артиллерийскими кораблями. Иран, в свою очередь, предпочитает создавать т.н. москитный флот. Причины такого расхождения очевидны: Каспийская флотилия ВМФ СССР и России всегда имела немного меньший приоритет, чем остальные флоты. Поэтому недавно начавшееся перевооружение стало поводом и средством для значительного повышения потенциала каспийского соединения и обновления его техники. В случае с Ираном причиной специфического оснащения военно-морских сил является необходимость размещения основной массы кораблей в Персидском заливе. Кроме того, с учетом текущей политической обстановки в этом регионе, можно сделать вывод о направлении ожидаемых Тегераном ударов. Судя по москитному флоту на Каспии, Исламская республика не считает Россию, Казахстан, Азербайджан или Туркменистан потенциальными противниками, от которых нужно срочно «отгораживаться» мощным флотом.
Что касается гипотетического военного конфликта между государствами прикаспийского региона, то здесь некоторые вещи понятны уже сейчас. Нетрудно догадаться, что тот же Туркменистан со своими немногочисленными кораблями и катерами вряд ли может потягаться с Ираном или Азербайджаном. Куда более непредсказуемыми будут столкновения стран, имеющих хорошие флоты – Россия, Иран, Казахстан или Азербайджан. В случае с этими государствами исход морских сражений будет больше зависеть от взаимодействия подразделений и управления ими. Кроме того, в конфликт обязательно включатся другие рода войск, что, в конечном итоге, еще сильнее затрудняет прогнозирование. Вне зависимости от текущего соотношения сил или возможности возникновения военного конфликта, всем странам региона стоит продолжать развитие и усиление своих вооруженных сил. В ближайшие годы Каспийская флотилия России пополнится двумя кораблями проекта 21631 «Буян-М» и еще несколькими катерами различного назначения. Строительство этой техники ведется с целью обновления флотилии, а также для сохранения ее боевого потенциала. В свете регулярных заявлений об усилении флотов государств Прикаспия обновление нашей флотилии выглядит логичным и полезным. Возможно, в будущем усиление Каспийской флотилии сможет даже предотвратить конфликт – «горячие головы» из соседних государств не станут начинать боевые действия, рискуя встретиться в бою с «Буянами», «Гепардами» и другими российскими кораблями.
Источник