Пассажирский самолет бройлер 747 терпит крушение над водами атлантического океана

Три причины почему Крутое Пике — лучший отечественный комедийный сериал

За то время, что прошло с момента выхода последнего выпуска, на шоу «Каламбур» выросло целое поколение. Но их все еще любят миллионы за сериалы-скетчи: «Деревню Дураков», «Железный капут», «Бар Каламбур». ну и вершина творчества — сериал «Крутое Пике»:

Пассажирский самолёт «Бройлер-747» терпит крушение над водами Атлантического океана в течение 325 серий. Экипаж лайнера отважно борется за спасение жизни пассажиров.

И вот три причины, почему это все еще лучший комедийный сериал в России:

1. Актеры и их персонажи

Непревзойденный актерский состав, подаривший нам яркие образы: нервного второго пилота Дринкинса (в сериале его иронично представляют как » Изобретательным и находчивым») , невозмутимой и симпатичной Стюардессы , слегка контуженного радиста Морзе (опять-таки в заставке его называют » Хладнокровным и обаятельным») , неунывающего и мужественного Командора .

Ну и не стоит забывать об очаровательной мисс Мурпл в роли мисс Бурпл.

2. Как минимум одна взрывная шутка на серию

Это на одну шутку больше, чем в большинстве современных отечественных ситкомов (в которых, порой, за двадцать минут экранного времени нет повода даже улыбнуться).

Стюардесса: Сэр у нас закончилась вода.

Командор: Не волнуйтесь, скоро у нас воды будет предостаточно, да ещё с рыбками!

3. Гениальная концепция

Сама идея многосерийного шоу, в котором на протяжении десятков серий будет падать самолет — насколько абсурдна, настолько и гениальна. Она отлично пародирует шаблонные сериалы, в которых действие растягивается от серии к серии, из сезона в сезон, порой вопреки жизненной логике.

Примечательно, что в последней серии «Пике» экипажу удалось посадить самолет, избежав катастрофы. Но так как очаровательная мисс Бурпл отказывалась сесть на свое место и пристегнуться, Командор (как положено джентльмену) сказав: «Разве мы можем садиться, когда дама стоит?» направил самолет обратно в небо.

Источник

Крутое пике — сел ли самолет последняя серия Каламбур. Чем закончилось падение — «Бройлер 747 терпит крушение» (есть ссылка на видео)

Многим полюбившийся, веселый и добрый Тележурнал Каламбур, показывали с 96-го по 2001 год. Несомненно, его сюжеты запомнились многим и надолго, вспомнить хотя бы “Железный капут”, “Деревню дураков” и “Крутое пике” . Буквально недавно я задумался, какая все-таки развязка была в истории с пикирующим пассажирским авиалайнером «Бройлер 747», именно этот сюжет я смотрел с наибольшим удовольствие.

Поискав на Ютуб ответ на этот вопрос, я нашел ту самую серию, в которой показана финальная посадка самолета. Но как и следовало ожидать, классического финала, как в героических фильмах сценаристы не планировали, они эту логическую развязку интерпретировали по-своему.

Если вы как и я не попали в свое время на финальную серию «Крутого пике» ниже оставляю ссылку на статью-оригинал, где в отрывке из 110 серии экипажу удалось посадить авиалайнер, который по заверению авторов в начальной заставке, пикировал на протяжении 325 серий над водами Атлантического океана”.

Найдены дубликаты

Баяны

170K постов 11.9K подписчиков

Правила сообщества

Сообщество для постов, которые ранее были на Пикабу.

Сели, а потом снова взлетели

Крутое ВАААААААХе

Вот уже на протяжении нескольких серий боевой корабль орков терпит крушение!

Как он есть

Интересные фотографии 90 -х (часть 41)

Девушки прогуливаются по летнему Владивостоку, 1990-е годы.

Дмитрий Нагиев с Клаудией Шиффер. Россия, Санкт-Петербург, 1997 год.

В 1997 году известная модель прилетела в Санкт-Петербург, где приняла участие на показе мод. Ведущим этого мероприятия оказался Дмитрий Нагиев. Чтобы не упасть в грязь лицом, шоумен купил себе дорогой смокинг на ярмарке СКК. На наряд он потратил в два раза больше, чем получил за работу ведущего. Понятно, что Дмитрий не упустил возможность сфотографироваться с Клаудией Шиффер.

Совместное фото он выставил на своей странице в Instagram и подписал «Моя бывшая».

«Пассажирский самолет бройлер 747 терпит крушение над водами атлантического океана в течение 325 серии. Экипаж лайнера отважно борется за спасению жизни пассажиров. Действующие лица: Не унывающий и мужественный командор. Изобретательный и находчевый второй пилот Дринкинс. Симпатичная и невозмутимая стюардесса.»

Татьяна Иванова, Алексей Агопьян и Юрий Стыцковский на съёмках рубрики «Крутое пике» юмористической передачи «Каламбур» (62 выпуск). 1998 год.

Недовольная девушка получает в подарок коробку конфет на свой день рождения.

Россия, 2000 год.

Николай Фоменко с коллегами во время работы на радио. Россия, 1997 год.

Впервые голос Николая Фоменко зазвучит на «Русском» в 1995 году, в передаче «Русские гвозди», а в 1996 -м и в культовых заставках рекламной службы «Русского радио».

Поначалу все шутки, из-за которых телефон рекламной службы знает вся страна, придумывал и Фоменко, и сами создатели радиостанции. Потом их начал сочинять народ, присылая свои собственные любимые поговорки на сайт в Интернете, откуда перлы народного остроумия с благодарностью вылавливались командой радиостанции. ( Крепче за шоферку держись, баран!, Советские поезда – самые поездатые поезда в мире!, Пользуясь случаем – хочу! и т.д.)

Прохожие помогают бабушке проверить на подлинность её месячную пенсию, выданную новой деноминированной купюрой, 1998 год.

Лидер группы «Мумий Тролль» Илья Лагутенко даёт интервью перед выступлением в клубе «Баобаб». Россия, Омск, 1998 год.

Мужчина отдыхает в гараже после ремонта мотоцикла, Россия, 1990-е годы.

Певица Натали получает букет цветов от криминального авторитета Михаила Орского.

Россия, конец 1990-х.

Люди в очереди на маршрутное такси.

Россия, Новочеркасск, 1990-е годы.

Децл и певица Маруся, Россия, 2001 год.

Маруся выступала с Децлом, участвовала в записи двух его хитов «Вечеринка» и «Письмо» и съёмках клипов на них. Благодаря последней песне Децл и Маруся в 2001 году получили премию «Золотой граммофон».Маруся долгое время скрывала ото всех, что серьёзно больна раком головного мозга. Она перенесла две тяжёлые операции по удалению опухоли в институте скорой помощи имени Склифосовского, которые, однако, не улучшили её состояние здоровья. Всё хип-хоп сообщество и множество друзей поддерживали её. Несмотря на болезнь, девушка записывала песни в домашней студии и готовила к записи первый альбом в рамках группы «Белый шоколад».

Все силы были брошены на борьбу с болезнью, но та не отступала, и певица медленно и мучительно угасала. В последние недели жизни она не могла ходить, у неё пропали зрение и голос. 4 апреля 2002 года, рано утром, Марина умерла. Смерть Марины Симановской стала трагедией для российского хип-хопа. Подруги Маруси по группе Лия и Лера после её смерти выпустили один-единственный альбом группы «Три символа» в том же году. А в 2003 году вышел посмертный сольный альбом Маруси «Девочка джунглей», в который вошли 5 её оригинальных песен и треки других исполнителей, в числе которых были Мастер ШЕFF, Южный централ 54, Bad Balance и подруги Маруси по коллективу «Белый шоколад» Лерика и Sexy Lia.

Бдительный охранник и вкладчики банка «Менатеп» на Триумфальной площади.

Россия, Москва, 1998 год.

Женщина с интересом изучает нeмeцкую ᴦуᴍанитаpную пoмoщь.

Россия, Москва, 1990 год.

Мисс СССР Юлия Лемигова, позирует в купальнике во время записи конкурса Мисс Вселенная 1991 в Лас-Вегасе, штат Невада.

Певица Ирина Салтыкова на съёмках клипа «Серые глаза». Россия, 1995 год.

В 1994 году состоялся её сольный дебют на концертной эстраде — в Москве в кинотеатре «Варшава», где она исполнила песню «Отпусти меня» на музыку и слова С. Мудрова, которая позже вошла в её дебютный альбом.

1 февраля 1995 года Ирина записала свою первую песню «Серые глаза» на музыку Олега Молчанова, ранее работавшего с Натальей Ветлицкой и написавшего её хит «Playboy», и слова Аркадия Славоросова.

Для записи первого альбома «Серые глаза» и видеоклипа к одноимённой песне певице пришлось заложить драгоценности и квартиру в Москве. Салтыкова сделала ставку на сексуальность, поэтому видео получилось достаточно провокационным для того времени. Сама Ирина говорит: «„Серые глаза“ — это моя визитная карточка». Через две недели, после попадания клипа в телеэфир, Ирина начала получать предложения от звукозаписывающих компаний о покупке альбома. Певица отдала предпочтение студии «Союз», и в середине 1995 года альбом вышел и стал бестселлером, заняв второе место по продажам и уступив лишь альбому Аллы Пугачёвой.

Последствия ночного урагана в Москве, 1998 год.

Группа «Иванушки International» с плакатом своей группы. Россия, 1996 год.

Первый концерт группы прошёл в ноябре 1995 года в Москве, в доме на Трёхгорном валу. В тот период коллектив по инициативе Игоря Матвиенко неоднократно бесплатно выступал в московских школах, на выпускных и последних звонках. Перед тем как исполнить свои песни — «Вселенная», «Малина» и «Этажи» — группа обращалась к аудитории с просьбой придумать им название. Первоначально они выступали под различными псевдонимами («Союз-Апполонов», «Подсолнухи», «Карандаши», «Третий Интернатанцевал», «Дон Хип-Хоп и Санча Дансер», «Мечтать» и другие). Официальной датой основания коллектива считается 10 ноября 1995 года; только спустя полгода появилось окончательное название «Иванушки International» — однажды Герман Витке зашёл в студию и, увидев участников группы, удивлённо сказал: «Что это за Иванушки такие?», поскольку они внешне напоминали героев русских сказок.

Название коллектива отражает идею Игоря Матвиенко совместить лучшие традиции русской народной музыки, советской эстрады и популярные зарубежные танцевальные стили (евродэнс, транс и другие), большое внимание уделяя саунд-дизайну.

Первое время выступали в клубах и казино (гонорар — 500 $). Первый видеоклип — «Вселенная» — не принёс группе особого успеха. Идея снимать второй клип на композицию «Тучи» была рискованной (стиль трип-хоп был нетипичен для отечественной эстрады тех лет), однако коллектив к тому моменту начинал отчаиваться, а Матвиенко подумывал о роспуске «Иванушек» и решился на эксперимент. После выпуска клипа на группу обрушилась популярность, «Иванушки» стали давать по три выступления в день. Всюду группу сопровождали толпы фанаток. Транспорт, на котором группа уезжала с концерта, «от полноты чувств» нередко переворачивали или покрывали росписями. В адреса жён артистов периодически сыпались угрозы. Однако, по словам Григорьева-Апполонова, никаких оргий с фанатками у них не было. Музыканты оставались верны своим девушкам.

Владимир Пермяков со своей книгой «Как я стал Лёней Голубковым», 1994 год.

Источник

Крутое пике. Новая серия

Сценарий новой (326) серии «Крутое пике». Дословный перевод с английского, выполненный Яковом Задонским.

Краткое содержание предыдущих серий: Пассажирский самолёт «Бройлер-747» терпит крушение над водами Атлантического океана в течение 325 серий. Экипаж лайнера отважно борется за спасение жизни пассажиров.
Действующие лица:
• Неунывающий и мужественный Командор.
• Изобретательный и находчивый второй пилот Дринкинс.
• Симпатичная и невозмутимая Стюардесса.
• Хладнокровный и обаятельный радист Морзе.
• Несравненная мисс Мурпл в роли мисс Бурпл.

Пилот Дринкинс: Сэр, надо что-то делать, мы вот-вот шмякнемся об землю!

Командор: Не дрейф, Дринкинс, рубль шмякнется раньше нас.

Радист Морзе: Командор, но этого же просто не может быть!

Стюардесса: Почему, Морзе?

Морзе: Потому что я еще не составил своего завещания. И еще не все баксы перевел в рубли.

Дринкинс: Командор, так мы что, все умрем? (Трагическим голосом, с выражением отчаяния на лице): И рубль тоже?

Командор: Нет, конечно, не все. В живых останется Президент.

Стюардесса: А давайте спросим несравненную мисс Мурпл.

Хором: Мисс Мурпл, что нам делать с рублем?

Мисс Мурпл: А ничего не нужно делать. Давайте вместе сыграем на расческах медленный марш из сонаты си-бемоль минор Фредерика Шопена.

Достали расчески. Звучит траурный марш. Занавес. Конец серии.

Источник