Поход вдоль азовского моря

Отчеты о велопоходах: Азовское море

Велопоход «Крым-2019. Массандра-тур»

Велопоход по Южной части Крыма вдоль моря плюс Азовское побережье в районе Караларского природного парка. Основное дорожное покрытие — асфальт и накатанные полевые грунтовки. Погода большей частью тёплая солнечная. Ночевки в палатке. Подробный отчёт, треки в Strava разбиты по дням, фотографии.

Велопоход по Арабатской стрелке и Керченскому полуострову

Отчет о групповом несложном походе по Крыму. Много грунтов и побережья, ночевки полевые, погода хорошая. Вся необходимая информация есть, много фотографий. Отчет составлен из нескольких отчетов разных участников. Карты и трека нет.

О сайте

BikeTravelReports.ru – это база отчетов о велопоходах на русском языке. Мы не храним сами отчеты, только ссылки на них. Наша задача – выделить из отчетов важную информацию, систематизировать ее и представить в удобном для поиска виде. К каждой карточке отчета приложен приблизительный трек, позволяющий без долгого изучения понять, где именно проходит маршрут.
Подробнее о проекте.

New 17.08.19: коллеги из проекта «BizCycle» приглашают велотуристов Ленинградской области пройти опрос. Проект направлен на развитие комфортной для велотуризма среды в приграничных районах (Россия — Финляндия).

New 09.06.18: Опрос «Страна глазами велотуриста». Собираем данные о странах с точки зрения велотуризма.

31.05.18: В раздел Маршруты добавлена сеть веломаршрутов Швейцарии Veloland Schweiz.

24.05.18: В разделе Полезное обновлена информация о прохождении границ на Кавказе и на Балканах.

06.05.18: Новый блок «Сейчас в пути» — ссылки на тех, кто едет прямо сейчас и пишет с маршрута.

29.04.18: Открыли новый раздел Статьи. Первый материал — интервью с Екатериной Костюхиной.

Источник

Поход вдоль южного берега Азовского моря на «Меве»

Мы много плавали на «Меве» по Финскому заливу, Вуоксе и другим рекам и озерам Ленинградской области, а летом 1974 г. провели интересный поход по приазовским плавням, Кубани и вдоль южного берега Азовского моря.

Нагрузка в этом азовском плавании была довольно большой — около 350 кг (три человека со всем туристским и охотничьим снаряжением), однако это почти не сказывалось на мореходных качествах нашей яхты. На лиманах, где волна невелика, она даже при сильных ветрах оставалась сухой. На короткой крутой морской волне в свежий ветер «Мева» забрызгивается сильно; пришлось сделать из полиэтилена фартук, прикрепленный к мачте и вантам на высоте 40 см от носовой «палубы», — заливание значительно уменьшилось.

Мы имели случай оценить такое достоинство «Мевы», как малая осадка при поднятом шверте: около 35 км в штормовую погоду шли по полосе чуть ли не совершенно спокойной воды между берегом и береговой отмелью, где глубины составляли 0,3—0,4 м. Скорость при этом была не менее 7 узлов (на курсе бакштаг). Кстати, «Мева» вообще удовлетворительно идет без шверта курсами до полного бейдевинда включительно.

Подход к морскому берегу и особенно отход от него при волнении оказался делом очень сложным. При подходе, как правило, набирали пол-лодки воды. А отходить приходилось совершенно необычным способом: один из нас выводил пустую «Меву» за полосу прибоя и удерживал ее, остальные перетаскивали на головах вещи и грузили их, потом по очереди залезали в лодку и ставили паруса.

По Кубани пришлось подниматься на веслах, так как заросшие берега полностью закрывали и без того слабый ветер. И надо сказать, что даже на перегруженной «Меве» грести сравнительно легко.

Самой высокой оценки заслуживает качество оболочки. Во время одного из переходов по азовскому мелководью нам пришлось несколько сот метров тащить неразгруженную лодку волоком по острому ракушечнику. После этого мы боялись взглянуть на днище — думали, что оно ободрано до шпангоутов, но, к удивлению и радости, на нем не было никаких следов повреждений!

К недостаткам «Мевы» следует, на наш взгляд, отнести плохую центровку. Яхта сильно приводится при ветре любой силы, а в свежий ветер лежит на руле. Для устранения этого явления мы собираемся увеличить площадь пера руля.

Средняя алюминиевая соединительная муфта мачты оказалась слабоватой, мы заменили ее удлиненной стальной. Остальные две муфты хорошо выдерживают любой ветер, их менять не советуем.

Непроизвольных поворотов «оверкиль» нам проделывать не приходилось, так что к остойчивости яхточки никаких претензий нет. Непотопляемость в аварийной обстановке также проверять не довелось, но специально проведенные испытания показали, что подлостью затопленная «Мева», несмотря на надувные борта, практически никакого запаса плавучести не имеет (по-видимому, из-за большого объемного веса материала оболочки).

В целом лодка нам нравится. Вот только вес ее — 75 кг — даже для туристской группы, состоящей из трех человек, все-таки великоват, транспортировка ее по суше удовольствия не представляет. В сборнике сообщалось, что уфимцы работают над созданием надувного швертбота. Вот такая лодка с размерениями, близкими к «Меве», была бы действительно незаменимой для туристов.

Источник

Арабатское сафари — или вело–песочный поход по берегам Азовского моря.

Арабатское сафари — или вело–песочный поход по берегам Азовского моря.

Нас было не много, всего трое — но это уже команда..
Севастопольский клуб Содружество решил ударить велопробегом по бездорожью Арабатской стрелки в Крыму, хоть это и не наш профиль 🙂

. и ваш давний знакомый Ляпун Александр. Все представляли наш клуб «Содружество» из Севастополя.

Идея родилась давно и вот спустя время и многие казусы жизни она воплотилась в жизнь.

Мы едем в жаркой и наполненной людьми электричке из Симферополя на станцию Новоалексеевка к началу маршрута
По степям херсонщины путь до Геническа весьма противен, воздух на трассе полной автомобилей — жарок, грязен, запылен. Этот участок нас почти доконал. Но вот и долгожданный поворот от Геническа на Арабатку — как ласкательно и сокращенно называют эту местность люди живущие здесь.

Очень много построенных пансионатов, отелей, вилл, у моря слева по ходу движения, но вот и Сиваш – гнилое море подступает все ближе, но дорога
хорошая и мы не теряем времени крутим педали — прокрутив километров 25 остановились, начало темнеть, свернули к морю и расположились.
Ветер дует прямо с моря, но ничего, поставили велосипеды , отражатель– тент, приготовили ужин.
Как же хорошо спать под звуки набегающих волн и шум ветра …

Рассвет потрясающий, встающее прямо из моря солнце, отливы рассвета на брызгах воды и мокром песке, крики чаек.
Но нас ждет дорога…

Какие-то названия поселков Счастливцево, ]Стрелковое, но вот и они позади. Впереди лишь дорога. Здесь еще есть вода для питья, но уже становится жарко, дорога становится похуже, закончилось покрытие, осталась одна грунтовка, слева по ходу последний пансионат УКРГаЗ и в море видны шельфовые вышки и совсем пропадает грунтовка — появляется песочная «стиральная доска» — скорость движения падает , но периодически можно окунуться в море!

Какой-то дальний хутор Валок – здесь есть комфортные домики и уют. Даже страусиная ферма — крепкие большие страусы, поближе не успели рассмотреть, нас прогнали собаки которые были на охране.

Дорога, дорога смахивает на шифер из песка стоящий поперек, так что разогнаться не получается, а вот зад промассировать получше всякого вибромассажора.

Горизонт потихоньку надвигается на нас слева по ходу открывается заманчивая система озер, неглубоких, чистых, подсоленных, но не таких как Сиваш. В них водятся креветки — вполне пригодные в пищу, сами видели их добычу!

У озер движение на велосипеде получше, так как влажнее грунт и почти ровная дорога .

Коса сужается, очень очень жарко, пора делать паузу — вот и место для нее — группка деревьев под холмиком, у кошары, фермы с овцами… Набираем воду, а она пропахла серо-водородом, но другой нет!

Однако все-же красиво вокруг, Сиваш справа сияет весь в отливах серебра отраженного солнца, травяной песочный мол и шум набегающих волн Азова.
С тонкой полоской морского сине-зеленого горизонта слева. Озера слева все время продолжаются, в них большое количество камыша, а живность как хорошо видна, серые и белые цапли, утки, нырки, бекасы, дрозды, луни, журавли . просто диву даешься.
Место очень красивое, но мы очень устали, проехали по счетчику под 60км. Впереди урочище, край земли, здесь живут люди, рыбачат, пасут скот, охотятся. Место называется Разлогое. Здесь даже нет електроэнергии, был ветряной генератор, да уже поломался. Вода у них питьевая серо-вдородом отдает.

Отьехали километра на 3-4 дальше нет сил. Расположились у моря, построили бунгало, можно ужинать и отдыхать, сон у моря хороший, тем более после такого пути!

Подъем ранний и снова в путь, но природа не перестает изумлять — десятки километров белого, розового песка, чайки, глубокий настой водорослей и прибой с белой пеной, чем вам не пляжи Капакабаны или Гаваи.

Работаем на проходимость велосипедов, в правой стороне большой залив Сиваша, здесь стоит временная база ихтиологов ученых. Есть причал воды питьевой нет!

Все привозное — группа ученых из Европы пила чай, и когда мы попросили дать нам немного воды, они сделали вид что не поняли, сразу видно настоящее Европейское дружелюбие, привет Евросоюз.

А ребятам так хотелось пить, вода у них закончилась, проехали по этому «Шиферу» км15-20 по жаре, но украинцы стоявшие в Сиваше на катамаране из Днепропетровска дали нам отличной питьевой воды — вот вам и наши! Они ловили рыбу под названием глостер! Говорят вкусная! Так что лучше людей чем наши нет!

По правой стороне за Сивашом уже второй день видим громадные дымовые столбы — это пожары!

К полудню добрались до Соляного, проехали 35 км уже без воды.
Но как приятно было попасть в магазин Сельпо, и хлеб у них есть своей выпечки!
Очень вкусно.

Продолжили путь к»Каменистому» км 5 — 6 и попали в настоящую средневековую rрепость, не знаю как называется ( может Арабат -Кермен) ? …

В литературе пока не нашел описаний о ней, но это очень грамотно спроектированая и грозная крепость, прямо на пути в Кафу (Феодосия).

Здесь отдохнули последний раз у моря,

Славик поймал осетра руками!

Дальше путь на Львово — совсем маленький хутор. Вода привозная, в сумерках остановились в посадке у дороги.

Просто на краю Посадки улеглись и поужинали, попили чаю, благо всегда с нами была газовая Кухня. Ночью к нам прилетела сова, долго кружилась вокруг нас, сидела наблюдала. Под утро либо улетела, потеряв к нам интерес, либо дав понять что пора вставать.

В путь и через 10-12 км мы были во Владиславовке где сразу- же сели на поезд до Джанкоя.

Дальше мы благополучно вернулись в Севастополь.

Вот такое летнее сафари мы осуществили.
Путешествуйте, дерзайте.

Источник

Пляжи Азовского моря. Российское побережье

В прошлый раз мы с вами говорили о том, где можно отдохнуть на Черноморском побережье в России.
Сегодня рассмотрим самые популярные места для отдыха на Азовском море, которое находится на Юго-востоке Украины и юго-западе России. Украинское побережье по понятным причинам мы рассматривать не будем, а вот с российской стороны изучим поподробнее.

Начнем с того, что Азов самое мелкое море в мире. А это значит, что вода здесь прогревается гораздо быстрее, что позволяет начать купальный сезон гораздо раньше, чем на курортах Черного моря.

Морские берега в основном здесь плоские и песчаные, вход в воду длинный и пологий. Азовское море часто выбирают семьи с маленькими детьми или те, кто не любит шумные портовые города.

При выборе места для отдыха учитывайте политическую обстановку. Если еще год назад Ейск был одним из самых популярных курортных городков Азова, то в этом году из-за близости к Ростову-на-Дону, здесь не ожидается большого наплыва отдыхающих. По этой же причине отток туристов, скорее всего, произойдет в Неклиновском районе и Азовском районе.

Чтобы добраться до Азовского моря из Екатеринбурга нужно проехать 2600 километров. Рядом с основными курортами находятся два крупных аэропорта — Анапа Витязево и Краснодар Пашковский. Также ходят поезда.

Щербиновский район

Шабельское

Самый северный курортный поселок на азовском побережье Кубани, тем не менее, солнечных дней в году, здесь не меньше, чем на юге Краснодарского края.

Село расположено на побережье Азовского моря (южный берег Таганрогского залива) у мыса Сазальник и солёного озера Долгое. В поселке проживает порядка 2500 человек. Туристов даже в летние месяцы не много. Связано это прежде всего с тем, что здесь практически отсутствует инфраструктура для отдыха. Если вас не смутит отсутствие прибрежных кафе и дискотек, то природа и море явно порадуют любителей одиночества.

Глафировка

Глафировка — еще один небольшой поселок Щербиновского района. Пляж, также как и в Шабельском — песчано-ракушечный. К югу от посёлка протянулась 6,6-километровая Глафировская коса, которая отделяет Ейский лиман от Таганрогского залива.
Здесь уже к середине мая вода в море прогревается до 27 градусов, а в июне-августе в отдельные дни — до 30−33 градусов. Купальный сезон длится до середины сентября.

В Глафировке всегда ясно и солнечно, летом почти не бывает дождей. Поселок совсем небольшой, но полностью асфальтированный. Жилье недорогое, но выбор невелик. Тихо, спокойно и очень зелено.

Приморско-Ахтарский район

Этот район знаменит своими лечебными водами и грязями. Поэтому здесь можно запланировать не просто отдых на побережье, но и лечение в одном из санаториев.

Так же этот район известен своими ветрами, которые создают особые условия для виндсерфинга и кайтсерфинга. И, пожалуй, это единственный район, в котором развита охота и рыбалка для туристов.

Примороско-Ахтарск

Примороско-Ахтарск небольшой прибрежный город, в котором проживает более 30 тысяч человек. Он окружен лиманами, лечебными грязевыми источниками и озерами.

Этот уголок Кубани привлекает своими просторами. Помимо трех благоустроенных муниципальных пляжей, здесь можно найти и совсем дикие. Практически везде море углубляется постепенно, дно — мелкая галька.
Этот город один из немногих, где развлечения по душе может найти практически каждый. Ночные бары и рестораны, городские пляжи оборудованы батутами, детскими бассейнами и спортивными площадками. Песчаные и мелко-галечные пляжи также привлекают внимание отдыхающих. Поэтому здесь никогда не бывает пусто.

Ясенский автокемпинг

Есть еще один вид отдыха на Азове. Люди часто путешествуют дикарями на своих машинах. Поэтому близ Ахтарска был организован автокемпинг.

Он рассчитан на 197 автомобилей и 197 палатко-мест. Посетителям предлагаются комфортабельные бунгало, солярии, бар, кухня, детские и спортивные площадки, аттракционы на воде и прочие условия для благоприятного отдыха.

Ачуевская коса

Сюда можно добраться по грунтовой дороге, либо на моторной лодке, поэтому здесь практически нет отдыхающих. Уединенные песчаные пляжи и девственная природа для настоящих романтиков. Здесь принято ставить палатку, ловить рыбу и вести разговоры с небом и морем. Здесь также любят отдыхать нудисты.

Добраться в Приморско-Ахтарский район можно на автомобиле или на автобусе. Есть также возможность приехать на поезде в станицы Каневскую или Брюховецкую, а также в город Тимашевск, а оттуда автобусом или на такси.

Ейский район

Ейский район расположен на северо-западе Краснодарского края, между двух столиц Северокавказского региона: Краснодаром и Ростовом-на-Дону.

Как уже говорилось выше, многие предстоящим летом побоятся ехать в этот район из-за близости к Ростову-на-Дону. Поэтому все шикарные пляжи, развитая инфраструктура могут оказаться вполне привлекательными для тех, кто не любит толпы народа. Ну и цены, скорее всего, задирать никто не будет. Хотя, как знать.

Ракушечные и песчаные пляжи, лиманы и косы, пресноводные озера, мелкое и теплое море — все это ейский район.

Основными курортными местностями Ейского района являются: Ейская коса (город Ейск), Долгая коса (станица Должанская), Камышеватская коса (станица Камышеватская), а также морское побережье в районе посёлка Ясенская Переправа.

Ейск — большой курортный город Азовского побережья, который был основан в конце ХIХ века. Если вы принципиально не любите детей, то лучше избегать отдыха в Ейске. Потому как российские мамаши считают своим долгом вывезти детей именно сюда. Вообще Азовское море очень любят семьи с мелкими детьми. Потому что песок, потому что мелко, потому что хорошо прогревается. Ейск не исключение. Помимо всего прочего, здесь очень зелено: растут груши, абрикосы, алыча, яблоки, черешня.

На побережье много развлечений, как для детей, так и для взрослых: парки, океанариум, различные аттракционы.

Долгая коса

В 30 километрах от Ейска находится одно из укромных местечек Азова. Сюда не ходят поезда, не летают самолеты, добраться до станицы Должанка достаточно сложно. Как правило, сюда приезжают те, кто едет своим ходом на автомобилях. Здесь же в начале лета собираются байкеры, это же место известно среди серферов, которые ставят здесь свои палатки на все лето.

Место это почти дикое. Несколько турбаз, небольшое количество домиков — все находится в середине косы. Почти нет развлечений, и как следствие, практически нет туристов.

Внимание! Не следует купаться на краю косы из-за большого количества водоворотов. Ежегодно в этом месте тонут люди.

Камышеватская коса

Станица Камышеватская находится в 38 километрах от Ейска. Тихое, спокойное местечко для семейного отдыха.
В станице есть лиман с природными лечебными грязями. Пляж песчано-ракушечный. До Ейска ходят маршрутки и автобусы, поэтому если спокойный, размеренный отдых наскучит всегда можно развлечься в большом курортном городе.

Многие местные жители держат коз и коров, поэтому на рынке всегда можно купить свежее, натуральное молоко.

Ясенская переправа

Славится тем, что здесь самые низкие цены на проживание среди курортных поселков Азовского побережья, возможно, из-за того, что здесь абсолютно отсутствует туристическая инфраструктура. Пляж — ракушечник, море к августу прогревается до 32 градусов, вода часто бывает мутной из-за илистого дна.
Ежегодно в мае здесь проходит фестиваль кайтверфинга «Ясенмай».

Славянский район

Курортная зона Славянского района протянулась на 45 километров Азовского побережья. Помимо традиционного отдыха у моря здесь популярны парусные виды спорта, сплавы на байдарках по рекам Кубань и Протока и обычные пешие походы вдоль речных берегов.

Ачуево

Еще один небольшой поселок Азовского моря. Море мелкое, чтобы поплыть необходимо пройти 150−200 метров. Обычно все отдыхают на пляже-кемпинге «Оазис», который оборудован теневыми тентами, а на побережье есть кафе, парковка, мангалы и палатка с сувенирами.

Ачуево далеко не курорт, просто небольшой поселок, в котором есть пляж. Если вы не притязательны и хотите сэкономить, то можно отдохнуть и в Ачуево.

Темрюкский район

В часе езды на машине от аэропорта Анапы находится город Темрюк, который является самым крупным городом таманского полуострова.

За ним начинается так называемая Азовская ривьера. Это около 100 км песчаных пляжей по побережью Азовского моря от Темрюка до Керченского пролива. Там находятся четыре курортных поселка — Кучугуры, Пересыпь, Голубицкая и Ильич.

Кучугуры

Кучугуры — это поселок в Темрюкском районе, всего в 60 километрах от Анапского аэропорта.

Лет пять назад мне лично довелось там побывать, думаю, что особо ничего не изменилось.

До середины июня отдыхающих очень мало, часто бывало так, что пляж оставался абсолютно пустым до обеда. Сама прибрежная полоса песчаная, вход в море пологий. Море, скорее, похоже на озеро, за месяц нашего пребывания волны были пару раз.

Ближе к центру поселка народа всегда больше, поэтому если любите уединение, то лучше поселиться на окраине. В центре есть один крупный магазин, по масштабам можно сравнить с бывшим Центральным гастрономом на Ленина. Есть аптека и аптечный киоск, если в продаже нет нужного препарата, привозят на заказ.

Рынок также небольшой, и как все рынки на побережье, работает с раннего утра. В частном секторе можно купить черешню, клубнику, молоко.

По поселку ездят таксисты, которые за сто рублей, готовы съездить в магазин в любое время дня и ночи.

Есть небольшой парк с развлечениями для детей, ночью рядом с парком работают бары и кафе под открытым небом.

Пересыпь

Поселок находится в 70 километрах от Анапы на трассе Краснодар-Керчь-Симферополь. Расположился он с двух сторон трассы. Одна часть поселка живет вдоль лимана, а другая вдоль моря. Если вы желаете сэкономить на проживании, то следует искать жилье со стороны лимана, там дешевле. К морю придется ходить через дорогу, а весь путь займет 15−20 минут.

В отличие от Кучугур или Голубицкой туристический бизнес здесь только начинает развиваться. Идет активное строительство, инфраструктура практически отсутствует.

Рынок дорогой, поэтому, если вы на своей машине, то можно заметно сэкономить, проехав всего 15−20 километров в любую сторону, до поселка За Родину или до станицы Ахтонизовской. Даже на трассе овощи и фрукты будут стоить дешевле раза в два.

Из плюсов этого места можно назвать грязевой вулкан Тиздар, хотя, впрочем, грязевые ванны на Азовском побережье практически повсеместно.

Голубицкая

Станица Голубицкая — раскрученное и очень популярное место на Азовском море.
Как только в отзыве появляется крокодиловая ферма, аквапарк, дельфинарий, выставки экзотических животных, мы понимаем, что жизнь здесь кипит. Туристов надо развлекать, туристов надо ублажать, из туристов надо выкачивать деньги.

Знаете ли вы, что у нас в Екатеринбурге тоже есть крокодиловая ферма, но как часто вы там бываете? Зато в отпуске нас хлебом не корми, дай только на крокодилов поглазеть.

Помимо всего прочего в Голубицкой два рынка, множество баров и ночных дискотек. Даже есть стриптиз, скорее всего, весьма увлекательное зрелище.

Для любителей лечебной грязи Таманский полуостров просто находка. Куда ни глянь — грязевой вулкан. Вот и в Голубицкой голубой глины хоть за деньги, хоть бесплатно, мажься — не хочу.

Пляжи — песок и мелкая ракушка, вход пологий и затяжной, в общем-то, как и везде на Азовском море.

Ильич

Поселок Ильич находится на берегу Керченского пролива, в двух часах езды от анапского аэропорта.
Что ж, если хотите забыть, что такое цивилизация, то вам сюда. В десять часов вечера поселок просто вымирает. Здесь нет ни баров, ни ресторанов, а только море, солнце и дешевые фрукты.

Отсутствие туристического потока, сказывается и на магазинах. В продаже здесь исключительно замороженные продукты, за свежим мясом или рыбой, придется ехать в соседние поселки.

Думаю, у вас возник вопрос, а зачем вообще писать про «Ильич», раз там отсутствуют хоть какие-то условия для туристов. Уверяю вас, причина есть, а именно шикарные песчаные пляжи и уединение, которое так ценится любителями дикого отдыха.

Тамань

Тамань — еще одна станица Темрюкского района, находится на побережье Таманского залива.

Именно в Тамани происходит действие одноимённой части романа М. Ю. Лермонтова «Герой нашего времени». Помните, как он про него сказал? «Тамань — самый скверный городишко из всех приморских городов России».
В общем, не смотря на то, что Тамань достаточно большой город по сравнению с поселками, которые были описаны выше, это «дыра».

Есть пара музеев со скудной коллекцией, дискотеки на берегу, несколько пляжей. Но основной минус — это местоположение.

Рядом возводится грузовой морской порт. Буквально пару лет назад был построен терминал по отгрузке аммиака и завод пищевых добавок. На севере залива, на косе Чушка расположен порт «Кавказ» с терминалами по перевалке химических веществ и удобрений, но несмотря на такое соседство отдыхающих здесь всегда много.

Ежегодно в Тамани проводится крупнейший мотофестиваль юга России, который собирает до 10 тысяч человек. Если попадете сюда в это время без предварительной брони жилья, то найти место для ночлега будет крайне сложно.

Источник